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高級セダンは、特にメンテナンスや修理に関して、所有コストが高いことを意味することがよくあります。しかし、イタリア製の 4 ドアは、プレミアムな洗練性を提供することで、2025 年にその固定概念を打ち破ります。 そして 多くのライバルと比較して、驚くほど賢明なメンテナンス。競合他社には高額な整備費や高価な部品が付いてくるかもしれませんが、この高級セダンのメンテナンスプロファイルにより、長期的なコストが管理しやすくなっています。これは、高価な所有権で知られるセグメントでは珍しい組み合わせです。
このモデルが他と異なるのは、そのエンジニアリングとサービス ネットワークが、一般的な高級車のコストの欠点を軽減するのにどのように役立っているかです。多くの欧州のライバル車に比べてオーナーからの重大な問題の報告は少なく、同様の装備を備えた高価格ブランドのセダンと比べて、定期的なメンテナンスも妥当な範囲内にとどまっている。これにより、総所有コストが削減されるだけでなく、長期にわたる所有体験のストレスも大幅に軽減されます。
プレミアムな快適性、刺激的なデザイン、ハイレベルのドライビングダイナミクスを求めるバイヤー向け それなし 高級ブランドの典型的なメンテナンスペナルティにもかかわらず、このイタリアのセダンは魅力的な提案を提供します。これは、高級バッジには必ずしも高級レベルのメンテナンスが付属しているわけではないことを証明しています。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、さまざまなメーカーの Web サイトや、EPA、RepairPal、JD Power、Cars.com などのその他の公式情報源から取得したものです。 この記事の減価償却データは CarEdge から取得したものです。
信頼性の高い日本製スポーツカーが 25,000 ドル未満で手に入る
修理がほとんど必要ないこのスポーツカーを運転するのに多額の予算は必要ありません。
アルファ ロメオ ジュリアはメンテナンス費用を何千ドルも節約します
ドイツのライバルよりも維持費が安いイタリア製
アルファ ロメオは、寿命の長さに関してはそれほど印象的な評判を持っていません。このブランドは何十年にもわたって信頼性の低さに悩まされてきたが、アルファは単に特別であるため、ほとんどのオーナーはそれに耐えている。ただし、このブランドの現行車両の中には、その悪い評判を軽減するものもあります。実際、ジュリアは信頼性の点で非常に高いスコアを獲得していますが、さらに印象的なのは、メンテナンス費用を数千ドルも節約できることです。
信頼性とメンテナンスコスト
ジュリアの 2024 年モデルは、J.D. パワーによって品質と信頼性に関して 100 点中 81 点のスコアを獲得し、路上で最も信頼できる車の 1 つとなりました。 2025 年モデルと 2026 年モデルはまだ評価されていませんが、この 2 年間の変更は最小限であるため、同様に堅牢であることが期待できます。
通常、高級スポーツセダン、特にエキゾチックな DNA を持つセダンの場合、10 年間のメンテナンス費用は 10,000 ドルをはるかに超えます。 CarEdge は、10 年間で平均的な高級セダンよりもジュリアの維持費が 2,449 ドル少なくなると試算しています。。また、大規模な修理が必要になる可能性はわずか 19% であり、1 回の修理に 500 ドル以上の費用がかかると見積もっています。これは平均的な高級セダンよりも 9% 優れています。
高級感と防弾の信頼性を備えた日本のSUV
この小型 SUV は、安心感を損なうことなく、優れた快適性を提供します。
ジュリアの主なライバル車は、維持コストがはるかに高い
ドイツのスポーツセダンは高額だ
高級スポーツセダンを買おうとしているなら、おそらく少なくともジュリアのドイツのライバル車を検討したことがあるだろう。これらの車の多くは素晴らしい血統、豪華な雰囲気、そしてイタリア車に負けない十分なパワーを備えていますが、長期的なメンテナンスとなると多額の費用がかかります。
コンパクト高級セダン 10年保守
|
サンプル |
10年間の維持費 |
|---|---|
|
BMW 3シリーズ |
14,345ドル |
|
メルセデス・ベンツ Cクラス |
10,734ドル |
|
アウディA4 |
9,646ドル |
|
キャデラックCT4 |
9,637ドル |
|
ジェネシス G70 |
7,221ドル |
|
レクサスIS |
$5,891 |
上記はアルファ ロメオの上位の競合他社を示しており、そのほとんどはドイツからのものです。これらのモデルの多くはジュリアよりも維持費が数千ドルも高く、BMW 3 シリーズが最も高額です。ただし、BMW も同様で、ほとんどのモデルが高級セグメントの中で最も長期維持費が高くなります。
維持コストの点でジュリアと競合する 2 つのモデルは、レクサス IS とジェネシス G70 です。レクサスは素晴らしい高級車ですが、スポーティさという点ではジュリアには敵いません。 ISにV型6気筒が標準となった今でも、現実的なオプションとは思えない。 Genesis は直接の競合車のようなものですが、まだかなり新しいモデルであるため、CarEdge は 10 年間のメンテナンスコストを予測しています。
2025 年に最も信頼できる高級 SUV 10 台
これら 10 台の高級 SUV は、2025 年にトップレベルの信頼性を提供し、プレミアムな快適性と実証済みの耐久性を組み合わせて、安心して所有できるエクスペリエンスを実現します。
ジュリアの所有コストで最も高いのは減価償却費です
中古品を買うのが最も賢い選択です
ジュリアは確かに維持コストの点で多くのライバルを下回っているが、減価償却費はパフォーマンスが非常に悪い分野の1つである。アルファだから 感じた 信頼性が低く、維持費がかかるため、中古市場では人々はほとんどお金を払おうとしません。これらのコストを避けたい場合は、中古品を購入するのが最善の方法です。
アルファロメオ ジュリアの減価償却費
|
所有年数 |
減価償却費 |
|---|---|
|
1 |
49% |
|
3 |
59% |
|
5 |
62% |
|
7 |
67% |
|
10 |
76% |
CarAge によると、ジュリアは路上で走っているほとんどの車よりも激しく値下がりします。初年度の下落の大部分はディーラーの店頭で発生し、すぐに価値の半分近くを失った。これは、新しいジュリアを購入するのはおそらく経済的に最も賢明な決定ではないことを意味します。ただし、中古品を購入すると大幅な割引を受けることができます。
現在、中古市場で 3 年落ちのジュリアが 23,000 ドルから 32,000 ドルの間で購入できます。もちろん、これには 505 馬力のクアドリフォリオ モデルは含まれていませんが、その価値はわずかに優れています。これは本質的に、新品のカローラの価格で、少し使用感のある高級スポーツセダンを手に入れることを意味します。いくつかの信頼性の問題を考慮したとしても、それでもかなり良い取引のように思えます。