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オンタリオ州政府、死亡事故を受け北部高速道路での措置を要求
オンタリオ州北部の高速道路での死亡事故が相次いだことを受け、先住民指導者らは政府に緊急の措置を求めている。厳しい冬の状況では安全ではないと多くの人が長年不満を訴えている。
オンタリオ州の首長らは、北部でのわずか5日間に、ボーデン湖先住民族の2名とノータクメガワニング先住民族の男性1名が死亡した事故を含む、北部幹線道路で5件の重大な事故があったと発表した。
オンタリオ州のアブラム・ベネディクト州首相は声明で「これらの悲劇は私たちの家族と国家にとって壊滅的なものだ」と述べた。
「私たちの人々は、医療、教育、仕事、物資のライフラインとして北部の高速道路に依存しています。それらの道路が安全でない場合、その代償を払うのは私たちのコミュニティです。」
同団体は、カナダとオンタリオ州の両政府は、高速道路インフラの改善、トラック運転手の免許基準の引き上げ、冬期メンテナンスの厳格化など、北部の交通安全を改善するための「真剣な行動」を取る必要があると述べた。
ニシュナベ・アスキー・ネイションのアルビン・フィドラー総首長は声明で、「政府はオンタリオ州北部の高速道路の安全性を向上させるために真剣な行動を取る必要がある」と述べた。
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「人々が直面している危険な状況に対する彼らのあからさまな無視は続けられず、さもなければさらに多くの命が失われるでしょう。」
連邦政府と州政府の代表者は事故の被害を受けた人々に哀悼の意を表明し続けた。
私たちの思いは、最近のオンタリオ州北部での衝突で被害を受けた家族や地域社会にあります。
オンタリオ州運輸省は、「これらの重要なルートの信頼性を年間を通じて維持するため、嵐から30分以内に道路に除雪機を設置し、1,400台以上の機器を年中無休で稼働させるなど、北米で最も高い冬期メンテナンス基準を維持している」と述べた。
連邦報道官は、「交通安全の強化」と商用車が関わる事故の削減に取り組んでいると述べた。
「2026年2月20日の交通と高速道路の安全を担当する閣僚評議会の会合で、閣僚は交通安全について議論し、施行、訓練、認可の改善により、連邦、州、準州の行動を調整するという約束を繰り返した」と同氏は書いた。
「両社は、『ドライバーズ社』に関連する商用トラック運送業界における労働、税、安全規制の不遵守に対して協力して行動することに合意した。このモデルでは、従業員とみなされるべき労働者が独立請負業者としてラベル付けされています。
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