しかしマスク氏は電話会談で、これ以上の設備投資は見込まれないと投資家に明言した。同氏はまた、テスラは資金面で快適な立場にあるとも述べた。マスク氏は水曜日、「銀行の残高が少ないのか？答えは『ノー』だ」と述べ、キャッシュフロー不足は全くないと付け加えた。同氏は「第３・四半期と第４・四半期にはキャッシュフローが黒字になり、純利益が出ることに非常に自信を持っている」と付け加えた。

「あるかもしれない 不可抗力地震や大規模な不況のようなものだが、それがなければ…」とマスク氏は語った。

それらの製造番号

テスラの 2018 年第 2 四半期財務諸表のドル記号はあまり祝うべき理由にはなりませんでしたが、投資家は明らかにテスラの生産台数に満足しています。財務報告書によると、テスラは先週、カリフォルニア州フリーモントの工場からモデルS、X、3の7,000台を顧客に納入した。同社によれば、このような事態はモデル 3 5,000 台とモデル S 2,000 台で「複数回」発生したという。

テスラは第3四半期中に「追加の資本支出を維持」しながらモデル3を週に6,000台生産すると何度も見積もっている。 [capital expenditure] これは、モデル 3 の立ち上げ中に同社が現金を使い果たしているのを目の当たりにし、急成長している会社からの利益を待ち望んでいる投資家にとって重要です。第 3 四半期には、テスラは合計 50,000 ～ 53,000 台のモデル 3 を生産すると予想されています。

財務報告書によると、テスラは来年中にモデル３を１万台生産できるようになるという。

それでも、これらのモデル 3 の数字に対する批判の 1 つは、テスラが数年前に約束されていた低コストのモデル 3 を生産していないということです。これまでに納入されたモデル 3 は、より長いバッテリーまたは全輪駆動を備えた 49,000 ドルまたは 79,000 ドルのパフォーマンス バージョンです。モデル3となるはずだった3万5000ドルの車はまだ到着していない。