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2020-2024 リンカーン ナビゲーター: 6 桁の高級感とパフォーマンスを 40,000 ～ 60,000 ドルで
リンカーン ナビゲーターは、2025 年モデルに向けて完全に再設計され、5 世代目に入りました。新機能の中には、リンカーンが「Rejuvenate」と呼んだ、ナビゲーターを「車輪のスパ」にするものが含まれていました。
公園にいる間、Rejuvenate システムはオーナーを 5 ～ 10 分間のセッション全体に導きます。運転席がリクライニングし、ステアリングが遠ざかると同時にマッサージが始まります。一方、滝などの静かな風景が、さまざまなリラックスできる音、照明、香りとともに 48 インチのパノラマ ディスプレイに映し出されます。
これはあなたの観点によって異なりますが、非常にクールであるか、非常に奇妙です。しかし、1つ確かなことは、2026年リンカーンナビゲーターのメーカー希望小売価格が91,995ドルであるため、非常に高価であるということです。再設計前のモデル年、特に 2020 年から 2024 年モデルに焦点を当てると、より高いメーカー希望小売価格と減価償却費を節約できます。
希望価格
AutoTrader アプリを介してスキャンする
私がいるここデトロイトでは、AutoTrader アプリにたくさんの選択肢があります (この記事の執筆時点で、半径 25 マイル以内に 104 のモデルがあり、モデル年は 2020 年から 2024 年までです)。
価格帯の下限では、ミシガン州ファーミントンヒルズで、79,000マイルの2021年ナビゲーター・リザーブをラグジュアリーパッケージ付きで39,988ドルで見つけました。ラグジュアリー パッケージには、20 スピーカーの Revel オーディオ システムと、「パーフェクト ポジション」シートとしてリストされることもある 30 ウェイ パワー運転席が含まれます。
価格帯の上限は、ミシガン州ノヴィにある2024年認定中古品ナビゲーター ブラックラベルで、走行距離16,000マイルで83,995ドルで出品されていた。 AutoTrader アプリ上のディーラー (Varsity Lincoln) の図には、48 か月間 APR 2.49% の特別プロモーションが示されています。
Navigator の 2022 年のミッドサイクル リフレッシュ中に、2 つの新しい Black Label テーマが導入されました。セントラル パークは、マンハッタン グリーンの外装ペイントとアーバン グリーンのベネチアン レザーの内装が特徴で、公園の実際の通路に沿ってレーザー エッチングされたクルミ材がふんだんに使用されています。 2番目のテーマであるInvitationは、インストルメントパネルとセンターコンソールに広がるオープンポアのカヤウッドを使用したブラックのヴェニスレザーを特徴としています。
ここデトロイトの私の地元エリアを超えて、2020年から2024年までの中古ナビゲーターを全米でいくつか検索しました。市場に54台あったオマハ地域では、最も低価格のモデルは、ラグジュアリーパッケージ付きの2020年ナビゲーターリザーブで、走行距離117,000マイルで33,995ドルでした。価格帯の上限には、10,000マイルを搭載した2024年型ブラックラベルが64,950ドルでした。
アトランタでは 100 以上の中から選ぶことができましたが、私の AutoTrader アプリでは、定価 39,000 ドル未満で 75,000 ドルの 2021 Navigator Reserve が提案されました。サンディエゴでは、AutoTrader アプリでの一致が最も少なく、わずか 18 件でした。しかし、48,000 マイルを備えた黒の 2024 年ナビゲーター リザーブは、私の AutoTrader アプリによって「良い価格」としてマークされ、56,298 ドルでリストされました。
リンカーンの 2026 年モデルは、アメリカン ラグジュアリーがスタイリッシュでスマートになり得ることを証明しています
リンカーンは、SUV こそがアメリカの高級感、先進技術、そしてあらゆる乗り心地で卓越した快適性を提供することを証明しました。
修理費用データ
5 年間の見通しは業界平均より良好
CarEdge のデータによると、リンカーン ナビゲーターを 10 年間維持するコストは、大型高級 SUV の業界平均よりも約 720 ドル高いそうです。簡単な要約は次のとおりです。
- 5 年間の見通し: 最初の 5 年間のメンテナンスと修理の平均コストは約 4,380 ドルで、業界平均より 1,130 ドル低くなります。
- 10 年間の見通し: Navigator を所有してから最初の 10 年間のメンテナンス費用は、約 13,200 ドルと推定されます。これは高級SUVの業界平均よりも約723ドル高い。
- 10 年間の修理の可能性: 中古のナビゲーターが最初の 10 年間に大規模な修理が必要になる確率は約 34 ～ 35% で、これは同様の大型高級 SUV よりも約 4% 優れています。
多くの要因が保険料に影響を与える可能性がありますが、CarEdge のデータによると、リンカーン ナビゲーターの保険にかかる平均年間費用は約 3,000 ドル、つまり月額約 250 ドルです。
RepairPal データによると、リンカーン ナビゲーターの評価は平均的です。簡単な要約は次のとおりです。
- 信頼性スコア: ナビゲーターの信頼性評価は 5.0 点中 2.5 で、フルサイズ高級 SUV の中で 19 台中 5 位にランクされています。
- メンテナンス費用: Navigator は 19 件中 5 位と良い順位ですが、RepairPal によると、平均年間修理費用は約 1,090 ドルです。 RepairPal によると、修理の頻度は平均的ですが、同等の車両よりも深刻な問題が発生する可能性が高くなります。
- 修理頻度: ナビゲーターのオーナーが予定外のサービスのためにディーラーを訪れる回数は年間平均 0.4 回ですが、他のフルサイズ SUV の場合は 0.7 回です。
このアメリカの高級ハイブリッド SUV の価格は競合他社よりも安い
このアメリカン ハイブリッド SUV は、ライバルと同等の革新的な体験を提供しながら、ライバルよりも優れたパフォーマンスを発揮します。
パワートレインと燃費
送信サービス間隔が早くなる
2020 年から 2024 年モデルのリンカーン ナビゲーターのボンネットの下には、10 速オートマチック トランスミッションと組み合わせられた 3.5 リッター ツインターボ V6 が搭載されています。走行距離の多いナビゲーターを検討している場合は、整備履歴、特にトランスミッション液が最後にいつ洗い流されたかについて尋ねることをお勧めします。
CarEdge によると、最初のトランスミッション フルード サービスは 30,000 マイルで行われます。 RepairPal が指摘しているように、オーナーズマニュアルでは「通常の」間隔を長くすることを推奨しているかもしれませんが、CarAge は長期修理の深刻さを軽減するために 30,000 マイルの間隔を推奨しています。
3.5リッターツインターボは年式により若干の馬力差がございます。 2022 年のミッドサイクルリフレッシュの一環として、馬力は 450 から 440 に減少しましたが、トルクは 510 lb-ft で変わりませんでした。わずかな小型化により、ナビゲーターの燃料効率が向上しましたが、最大牽引能力は 8,700 ポンドで変わりませんでした。
2022 年ミッドサイクルのリフレッシュ
ActiveGlide ハンズフリー運転
ナビゲーターの 2022 年のミッドサイクル リフレッシュでは、毎秒最大 500 回道路をスキャンする前面カメラを使用するリンカーン ロード プレビュー システムが導入されました。ポットホールや段差を検知すると、アダプティブサスペンションが事前にダンパーを調整します。
2022 年のその他の技術アップデートには、より大型のタッチスクリーン (10 インチから 13.2 インチ) や、Amazon Fire TV を含む後部座席エンターテイメント システムが含まれます。
2022年のミッドサイクルリフレッシュには、フォードのBlueCruiseと機能的に似たActiveGlideと呼ばれる機能も含まれています。有効にすると、「ブルーゾーン」と呼ばれる分割高速道路の事前認定区間13万マイル以上でハンズフリー運転が可能になる。ただし、この機能には毎月または年間のサブスクリプションが必要です。
自動車ディーラーでVIP待遇を受けるための3つの裏技
たとえ中古品を買ったとしてもレッドカーペット扱い。
高いメーカー希望小売価格を避ける
中古ナビゲーターは確実な選択肢となる
中古のナビゲーターの取引を探している場合は、2020 年から 2024 年モデルが良い選択であり、2022 年から 2024 年モデルはサイクル半ばのリフレッシュの恩恵を受けます。 2025 年の完全再設計前のモデルイヤーに焦点を当てると、特にまったく新しいモデルと比較して、コストをいくらか節約できます。
RepairPal データによると、平均年間修理費用 (1,089 ドル) が高額ですが、整備履歴の良好な中古モデルを探すことで、この費用の一部を削減できる可能性があります。
