デール・アーンハートの象徴的な「タズ」ルーニー・テューンズのペイントスキームはどのようにして軌道に戻ったのか
ノースカロライナ州ヒッコリー – 彼は優勝しませんでしたが、NASCARファンなら誰でも、ルーニー・テューンズのタズをフィーチャーしたデイル・アーンハートのデイグロ・レッド・ペイント・スキームを覚えています。 2000 年のデイトナ 500 では、アーンハルトのチームは伝統的な黒のグッドレンチ プラス計画を放棄し、車を赤く塗装し、シボレー モンテカルロのボンネットに王冠を貼り付けました。この人気のある不規則な漫画のキャラクターは、当時 GM グッドレンチの広告キャンペーンの一部でした。 NASCAR の商品化の先駆者であるアーンハートは、すぐにタズをフィーチャーした帽子やダイキャストを発売し、熱心なファンが集まりました。 7度のウィンストンカップチャンピオンである彼は、その日のデイトナでタズのマシンをうまく運転し、残り約30周で4位を走行し、ルーキーのバドワイザー8号車に乗る息子と赤いペイントを交わすこともあった。しかし、約10周目でジミー・スペンサーとのアクシデントにより、インティミデーターは集団の真ん中に押し上げられ、アーンハルトは21位でフィニッシュした。タズのボディはシャーシ番号 58 から切り取られ、玩具会社ハスブロがそれを入手してより小さな部分に切断し、それらの部品をウィナーズ サークルのダイキャストに組み込んで販売しました。 アーンハルトはその1年後、スポーツを一変させた2001年のデイトナ500でのクラッシュで悲劇的に亡くなり、タージカーは二度と見られることはなかった。 デール・アーンハート・ジュニアが共同所有する後期モデルのストックカー・ツーリング・シリーズであるzMAX CARSツアーは、先週末、ノースカロライナ州西部の歴史あるヒッコリー・モーター・スピードウェイで今シーズン最大のレースの1つを開催した。 「サイドカー後期モデルレース史上最高の夜」と宣伝されたスローバッククラシックは、CARSツアー史上最も豊かな賞金を誇った。後期モデルストックレースの優勝者には5万ドル、プロ後期モデルレースの優勝者には3万ドルだ。 そして、このイベントにクールさとノスタルジーをさらに加えたのは、ドライバーがこのスポーツの過去のレジェンドや思い出に残る車を、先祖返りのペイントで称えるよう奨励されたことでした。たとえば、コナー・ジョーンズはジミー・ジョンソンの看板としてロウズの広告を掲げた白い48号車を運転した。ブレイン・ハリソンとドーソン・サットンは二人とも自分たちの車にダレル・ウォルトリップの計画を立てていた。ジェフ・ゴードン、アラン・クルウィッキー、ラスティ・ウォレス、デヴィッド・ピアソン、スティーブ・パークらにも追悼の意が捧げられた。 ダグ・バーンズ・ジュニアは、もしこのレースに出場する機会があれば、自分の車に望むものを実現するプランはただ 1 つしかない、それが TAZ であることを常に知っていました。 「私はこのレースを見て、他のみんなの振り返りを見て、『もしレースをやるなら、タスマニアンデビルの車にしよう』と言いました。」これは私のリストの一番上にあります。それで、数週間前に（バージニア州のドミニオン・レースウェイに）行って、車を赤に変えたんだ。そうすれば安上がりだったんだ」とバーンズはSBネイションに語った。 「それは私の今までで一番好きな車です。」 ということで、タズは今週末ヒッコリー・モーター・スピードウェイにいました。雨のためレースは日曜日まで延長されたが、バーンズは好成績を収め、後期型ストック競争で5位に終わった。 リー・プリアム・パフォーマンスのために運転するメリーランド州ハーフォード郡出身の27歳、バーンズには子供の頃にアーンハルトのレースを見た記憶はあまりないが、グッズを通して彼のファンになった。 「ダイキャストに惹かれたかどうかはわかりませんが、デイル・アーンハートのペイントスキームについてはすべてお話しできます」とバーンズ氏は語った。 「私にはお気に入りの選手がいたし、ずっとジュニアのファンでもあった。」 アーンハルトの塗装スキームでレースカーを走らせることに何らかの欠点があるとしても、バーンズはそれを認識していませんでした。 「時には、謝るよりも謝ったほうが良いこともあります」とバーンズさんは笑いながら語った。 「デイル・ジュニアにメールしたところ、いい感じだと言われました。メールしたときはすでに半分包まれていたので、この時点ではもう後戻りはできませんでした。過去に人々がアーンハルトの計画を立てているのを見ていたので、法律に違反するつもりはなかったと思います。結果は素晴らしかったです。みんな気に入ってくれましたし、ジュニアも気に入ってくれました。彼が父親に送り返しているときに思いついたといいのですが。私は彼らのことを考えました。これを実現できて本当にうれしいです」一緒に。」 バーンズにとって5位フィニッシュは、CARSツアーでは今年3回目のトップ5フィニッシュであり、10レース中7回目のトップ10フィニッシュとなった。 今回、タージカーは玩具会社のために小さな収集品に分解されることはありません。しかし、バーンズ氏は、フロリダにある自宅のガレージに飾る前に、ドアを切り取ってチームと乗組員に署名してもらうつもりだと語った。
2025 年の殿堂入りゲームにおけるルーキーのパフォーマンスから得たファンタジー フットボールのポイント
2025年のNFLプレシーズンは先週の木曜日、オハイオ州カントンで行われた毎年恒例の殿堂ゲームでロサンゼルス・チャージャーズがデトロイト・ライオンズを34対7で破り、正式に始まった。 当然のことだが、ダン・キャンベルとジム・ハーボーはこの初期のエキシビションでスターターのほとんどを座ることを選択したため、ジャミール・ギブスやジャスティン・ハーバートのようなファンタジーフットボールの傑出した選手は似合わなかった。その代わりに、8月26日のロスター削減日が近づくにつれ、トレイ・ランスのような控え選手が自分自身をアピールする機会を得た。 この試合では、少数のルーキーがナショナル・フットボール・リーグで初めてのアクションを体験することもでき、その中には一晩中目立って注目される選手もいた。この試合での起用によってレギュラーシーズンでの起用法が完全に分かるわけではないが、ドラフトシーズンが展開するにつれ、好奇心旺盛な空想監督にとっては初期の手掛かりとなるだろう。 殿堂入りゲームのチャージャーズとライオンズの幻のルーキーについて学んだことを見てみましょう。 ノースカロライナ州から戻ってきたルーキーはチャージャーズで先発出場し、チームの最初のドライブで2回のキャリーで9ヤードを記録した後、その夜の残り試合は中断された。 『プロフットボール・フォーカス』のネイサン・ジャンケ氏によると、彼はフィールドでの短い時間の間に2つのルートも走ったという。 今年4月の2025年NFLドラフトでチャージャーズの1巡目指名選手として、ハンプトンが幻のドラフト委員会を賑わせてきたのには正当な理由がある。ハーボーのMOはキャリアを通してフィジカルなランニングバックを使った強力なグラウンドアタックを確立しており、体重220ポンドのルーキーはその型によく合っている。 ハンプトンはまた、オフシーズンに契約したベテランのナジー・ハリスが7月4日の花火事故による目の負傷で欠場しているため、トレーニングキャンプでも多くの危機に直面している。彼がキマニ・ビダルに代わって先発出場を果たしたことは、新人に対するスタッフの信頼の表れであり、日曜のニューオーリンズ・セインツ戦で再びその役割を果たす可能性が高い。 ハンプトンをロサンゼルスのRB1と宣言するのは時期尚早かもしれないが、ルーキーはキャンプの終わりまでにこのようにして自分自身を固め、シーズン前の幻想的な誇大宣伝を正当化する可能性がある。 ダン・キャンベルのドラフト成績はライオンズのヘッドコーチに就任して以来素晴らしいものであり、テスラは彼の最新の隠れた宝石になる可能性がある。アーカンソー大出身の3巡目ワイドアウトは、殿堂入りゲーム中に46ヤードを獲得し、2回のレシーブで32回のスナップを記録した。 身長6’4″、40ヤード走破タイム4.43という速さで、なぜ彼がライオンズのトレーニングキャンプで話題を呼んでいるのかがわかる。アモン＝ラ・セント・ブラウンやジェイミソン・ウィリアムズのような著名な選手の存在により、早い段階で注目を集めるのは難しいだろうが、エキシビションで特別チームの砲手を務めるという彼の代理人は、どんな形であれ彼をフィールドに立たせたいというキャンベルの願望を示しているのかもしれない。今月を通して彼に注目してほしい。 トレ・ハリス、ケアンドレ・ランバート＝スミス、WR、LAC ボルツでデビューしたもう1人の新人ペアは、ワイドアウトのランバートとハリスで、勝利に数本のスナップを記録した。前者はエキシビションでターゲットにされたのは1度だけだったが、後者はフィールドでの短い時間で素晴らしいパフォーマンスを見せ、第2Qにエンドゾーンを見つけるまでに24ヤードの見事なレシーブを見せた。 チャージャーズはラッド・マッコンキーとクエンティン・ジョンストンの背後にあるレシーバーの層を強化したいと考えており、これにより両ルーキーがレギュラーシーズン中に活躍する道が開かれることになる。彼はリドラフトリーグではまだそれほど価値を提供していないかもしれないが、王朝の監督は彼を潜在的な後期ラウンドの選手として隠しておくべきである。 オロンド ガズデン II、TE、LAC チャージャーズにはタイラー・コンクリンとウィル・ディスリーという経験豊富なタイトエンドがおり、後者はプレシーズン開幕戦でタッチダウンを捕らえ、前者は座っていた。しかし、ディズリーとともにこの大会でデビューしたルーキー・ガズデンを侮ってはいけない。 元マイアミ・ドルフィンズのレシーバーの息子は、7ヤードのターゲットをたった1つしか持っていなかったが、PFFが報じたように、彼はチャージャーズのノンゴールラインでの唯一のスナップのためにフィールドにいた、11人のスタッフのグループであった。これが単なる偶然なのか、それともルーキーがLAのトップのタイトエンドレシーブターゲットになることを示すものなのかは分かるだろう。