2026

ドラゴンのグループを何と呼ぶか​​を決めるときは、読者に何を感じてほしいかを考えてください。 ドラゴンは眠っているのか、飛んでいるのか、卵を守っているのか、それとも破壊の準備をしているのでしょうか?適切な言葉は、追加の説明なしで音、イメージ、雰囲気を一致させるのに役立ちます。 この記事は AI テクノロジーを使用して作成され、HowStuffWorks エディターによって事実確認および編集されていることを確認しました。

Cycling has the potential to benefit your health in myriad ways, whether it’s the mood-boosting properties of inhaling fresh air,…

初代スイッチの長期にわたる販売も、スイッチ 2 のホリデーシーズンのパフォーマンスが比較的低かった一因となっている可能性があります。少なくとも英国では、この古いゲーム機は任天堂を後押しするのに十分な売れ行きを保っている。 全体 同国のホリデーシーズン向けハードウェア売上高は、同社の2017年の実績を7％上回っている。 任天堂には別のものが必要になるかもしれない スーパーマリオオデッセイSwitch 2 の販売勢いを維持するための – サイズのヒット。 クレジット: 任天堂 任天堂には別のものが必要になるかもしれない スーパーマリオオデッセイSwitch 2 の販売勢いを維持するための – サイズのヒット。 クレジット:…

私新型コロナウイルスによるロックダウンが始まるまで、私は定期的に自転車に乗ることができませんでしたが、それは私の人生の楽しみの一つになりました。丘を駆け下りるほど、ストレスの多い一日を打ち破るものはありません。ガソリン価格や一方通行、駐車場のことを考えなくて済むので、気分は驚くほど良くなります。 しかし、メンテナンスとなると私の態度は決定的に弱気でした。何かが機能すれば、私にとってはそれで十分です。それがどのように機能するかは、私の仕事ではありません。奇妙なノイズや不具合は自然に解決するか、悪化して専門家に相談するかのどちらかだと思いました。自慢できるわけではありませんが、パンクした自転車を修理するために、30分かけて自転車店まで歩いたことが一度や二度ではありません。私のチェーンは、見方を間違えると壊れてしまうかもしれないと思っていたので、いつも泥だらけでした。 ひどい杭で自転車が壊れてしまったとき、代わりに安いものが必要でした。私は 50 ドルで 70 年代の Malvern Star を購入しました。錆びた斑点とタイヤの破損がありましたが、夢のように走り、すぐに恋に落ちました。使ったお金が少なかったからかもしれませんし、飾り気のないローテクな部品のせいかもしれませんが、突然、何かを変えたいという衝動に駆られました。 YouTube のチュートリアルと父への嫌がらせの電話に触発されて、私は地元の自転車協同組合で新しいハンドルバーとブレーキ、新しいチェーン、リアラック、フロントバスケットを取り付けました。すべてゴミ箱から拾い集めた古い部品でした。私は行き詰まってしまいました。各部分がどのようにして完全な情報を提供するのかを理解し、お金をかけずに問題を自己診断して解決できる能力は、私を中程度の丘を登らせるのに十分な強力な自己満足感を生み出します。 アレンが自転車のホイールを回すループビデオ 去年の夏、私はさらに野心的になりました。私はメインの通勤車を壊すことなくプロジェクトに没頭したかったので、古い鉄骨フレームを購入し、スプレー缶塗装などをして一から組み立てました。何もないところから動く機械を作るのは非常にやりがいがあり、多くのことを学びました。特に、古いバイクに関しては、見た目よりも部品の交換可能性がはるかに低いということです。 部品を外し、錆や道路の汚れを落として元に戻す作業は、とてもリラックスした楽しい午後の過ごし方です。私は週のほとんどを画面上の文字を見つめて過ごしていますが、実用的なものを持つと瞑想的な気分になります。私はまだ初心者で、噛むことができる以上に噛む傾向がありますが、何かを構築したり修正したりできることを学び、全体的に自分の能力に対する自信が高まりました。忙しすぎたり、天気が悪かったりすると、自転車セッションに参加できなくなりがちです。それに、指が汚れていれば破滅を避けることができます。 携帯電話を使用しているときでも、スクロールの仕方が異なります。人々が自分のポンコツバイクやフランケンバイクを披露するサブレディットから、詳細な修理チュートリアル、リラックスした同乗走行、言葉のない ASMR 風のビデオまで、自転車修理に特化したコンテンツが世界中にあります。これはインターネットのポジティブで気楽なコーナーで、ライクラやミリ秒の進歩よりも、インターネットを安く、涼しく、快適に保つことに重点を置いています。 この臨場感あふれる 360…

昨年11月の盛大な式典で、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ロシア最新の原子力砕氷船建設の第一歩となる、サンクトペテルブルクの高さ570フィートのスターリングラードのキールの敷設を主宰した。 それからわずか 1 週間後、ドナルド・トランプ大統領が米国とロシアの北極砕氷船団間の大きな差を指摘し、米国向けに新しい砕氷船 11 隻を建造する命令を発表したのは偶然ではなかったかもしれない。 「我々には1基あるが、ロシアには48基ある。ばかばかしい」と彼は言った。 ロシアにとって、極北はソ連時代以来、経済発展、計画的入植、地政学的競争の地域であった。北極圏8カ国の中で断然最大の面積であるだけでなく、ロシアの国土の約200万平方マイルが北極圏にある。また、インフラ、人口、経済発展、軍事プレゼンスの面でも他国よりも優れています。ロシアは現在、極寒の北極地域を貿易、資源採掘、そして国際協力の活況なフロンティアに変えるための長期計画を策定している。 なぜこれを書いたのか 北極の氷が溶ける中、ロシアは新たに開けた地域を活用する取り組みを強化している。これは、軍事的および経済的積極性の強化と、国際協力を構築する努力を意味します。 彼はこの地域での軍事力も増強している。地球温暖化により、氷のない水が長期間にわたって年々増えており、他の北極諸国は海底資源、漁業、潜在的な輸送ルートの潜在的な利益に気づいているため、地政学的な緊張が高まっている。 アナリストらは、半球の覇権に焦点を当てたトランプ氏の新たな国家安全保障戦略は、カナダやグリーンランドを通じた北極地域での優先順位が高まることを示唆していると指摘する。ロシア人はNATO番号に電話をかける この地域での軍事演習と偵察飛行は近年大幅に増加しており、ロシアはいくつかの旧ソ連基地を再開し、北極軍の特別旅団を創設し、地域の空軍能力を増強している。 一部のアナリストは、米国の仲介によるウクライナ和平が、北極圏の石油・ガス探査やその他の資源開発などの分野でロシアとの経済協力拡大に道を開く可能性があると示唆している。複数の報道によると、トランプ大統領特使のスティーブ・ウィトコフ氏とクレムリンの交渉担当者キリル・ドミトリエフ氏が、ウクライナ和平合意締結後の特に北極圏での広範な共同経済活動について話し合っている。 アレクセイ・ダニチェフ/スプートニク/AP 2025年11月18日、ロシアのサンクトペテルブルクのバルト造船所で行われた原子力砕氷船スターリングラードの起工式で、スクリーンにロシアのウラジーミル・プーチン大統領が登場。 「モスクワは米国との協力を堅持し、北極問題をより広範な地政学的紛争から切り離すことを主張してきた」とワシントンのシンクタンク、クインシー責任国家研究所のモスクワ拠点の北極専門家パベル・ダヴィトキン氏は語る。 「一般的に、ロシアは米国の協力にはオープンなままでありながら、北極開発において中国の資本と技術にさらに依存し、パートナーシップを調整している。」 北に焦点を当てる その主な原動力は北極海航路（NSR）です。この航路はロシアの先端を越えて極東とヨーロッパを結ぶ3,500マイルの航路で、スエズ運河を通る従来の航路と比較して航行時間を最大15日間節約できます。地球温暖化の影響で、この航路はすでに夏にはほとんど氷がなくなっており、今後数十年で海域が開ける季節枠は数か月に拡大すると考えられている。それまで海路を開いた状態に保つには砕氷船が必要だ。そのため、2030年までにスターリングラードを含む砕氷船をさらに14隻建造し、​​ロシアの既存の約50隻の艦隊に加え、そのうち8隻が原子力推進の巨大船になるという野心的な計画がある。…