NASAは人々が航空タクシーの騒音にどのように反応するかを調査中 – NASA

NASAの新しい研究によると、新型の飛行機が空を飛ぶと、頭上で聞き慣れない音が聞こえる可能性があり、その音がどこで聞こえるかが重要になる可能性があるという。

NASA Aeronautics は、人や物品の新しい航空輸送オプションを実現し、それらが安全かつ効果的にアメリカのコミュニティに確実に統合される方法を見つけるために長年取り組んできました。そのため、同庁は人々が航空機の騒音にどのように反応するかを研究し続けている。

この場合、NASA はエア タクシーに焦点を当てました。エア タクシーは、個人旅行から医療まで、あらゆる目的で人々を短距離に輸送することを目的としたさまざまな種類の航空機の略称です。研究者らは、騒々しい都市の住民が、静かな郊外環境の住民と比較して、エアタクシーの音に対して異なる反応を示すかどうかを調査した。

2025 年 8 月下旬から 9 月にかけて、ロサンゼルス、ニューヨーク市、ダラス・フォートワース地域の 359 名の参加者が、NASA の多様な高度大気ダイナミクス騒音および地理的エリア応答差異 (VANGUARD) テストに参加しました。

研究者らは、NASA 所有の業界コンセプト設計を含む 67 のユニークなサウンドをシミュレートした航空機を再生しました。公平な回答を確保するために、研究チームは航空機メーカーの名前を隠しました。参加者には、噂に聞いていた航空機の写真も見せられなかった。

暫定的な結果では、騒音の多い地域に住む住民は、静かな地域に住む住民よりもエアタクシーの騒音に悩まされていることが示されました。バンガードのチームメンバーは現在、これらの発見をより深く理解するためにデータを分析していますが、これまでのところ、騒々しい環境にいる人々は過剰な騒音に対してより敏感である可能性があると推測しています。

バージニア州ハンプトンにあるNASAラングレー研究センターの主任研究員シッダ・クリシュナムルシー氏は、「エアタクシーが間もなく登場するため、将来の航空機のさまざまな音に人々がどのように反応するかを理解する必要がある」と述べた。 「このテストは重要なギャップを埋めるものであり、その結果は騒音に対する人間の反応を予測する方法を改善し、将来の航空機の設計と運用の指針となるでしょう。」

研究中、参加者はさまざまな航空機の上空の音を聞き、イライラのレベルを評価しました。参加者は郵便番号も提供し、研究者が自分の場所を高い背景騒音レベルと低い背景騒音レベルに分類できるようにしました。クリシュナムルシー氏は、「背景騒音が低い地域に住む人々が、エアタクシーの音をより煩わしく感じるか、また、テスト中に通常の背景音がなかったとしても、どの程度煩わしいのかを知りたかった」と述べた。

ほとんどの参加者は、自宅の場所から自分のオーディオ デバイスを使用して聞きました。しかし、そのテストを補完するために、6 月に NASA ラングレーで 20 人の対照グループがタブレットと固定オーディオ設定のヘッドフォンを使用して個別に聞きました。

その結果、対照群は自宅からの検査に対して同様の反応を示した。

航空機の騒音に対する人間の反応には多くの要因が影響します。この研究は、すべての質問に答えるように設計されたわけではありません。たとえば、航空タクシーの騒音をマスキングする高い背景騒音の潜在的な影響については検討していませんが、バンガード チームに初期の洞察を提供しました。

この研究の結果とその後の取り組みは、将来の高度なエアモビリティ航空機の設計と運用の指針となり、設計者や規制当局がこれらの航空機がどこでどのように飛行できるかを決定するのに役立ちます。

この研究は革命垂直リフト技術プロジェクトの下で実施され、NASA の高度な空気力学研究に貢献しています。このプロジェクトは、NASA の航空研究ミッション総局の下にある先進航空機プログラムの下にあります。