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NASA の実験飛行拠点が航空ミッションを前進させる – NASA

NASA の実験飛行拠点が航空ミッションを前進させる – NASA

モハーベ砂漠に位置する NASA のアームストロング飛行研究センター (カリフォルニア州エドワーズ) は、NASA の航空ミッションを前進させるために飛行の限界を押し広げています。チャック・イェーガーが音の壁を突破したのはここであり、エンジニアたちは現在、高速、自律型、電動航空機の未来をリードしています。アームストロング社は、そのユニークな立地を活用することで、イノベーションとコラボレーションという NASA の広範な使命に貢献しています。 物語は 1947 年に始まり、NASA の前身である国家航空諮問委員会の 13 人のエンジニアと技術者が、高速研究のための基地を設立するために、南カリフォルニアの高地の砂漠にあるムーロック陸軍飛行場 (現在のエドワーズ空軍基地) に到着しました。彼らの使命は、X-1 ロケット航空機の最初の超音速研究飛行の準備をすることでした。ザ・ベル 現在、NASA の使命はその伝統を継承しており、X-59 静音超音速技術航空機、極超音速研究、他の…

NASAは人々が航空タクシーの騒音にどのように反応するかを調査中 – NASA

NASAは人々が航空タクシーの騒音にどのように反応するかを調査中 – NASA

NASAの新しい研究によると、新型の飛行機が空を飛ぶと、頭上で聞き慣れない音が聞こえる可能性があり、その音がどこで聞こえるかが重要になる可能性があるという。 NASA Aeronautics は、人や物品の新しい航空輸送オプションを実現し、それらが安全かつ効果的にアメリカのコミュニティに確実に統合される方法を見つけるために長年取り組んできました。そのため、同庁は人々が航空機の騒音にどのように反応するかを研究し続けている。 この場合、NASA はエア タクシーに焦点を当てました。エア タクシーは、個人旅行から医療まで、あらゆる目的で人々を短距離に輸送することを目的としたさまざまな種類の航空機の略称です。研究者らは、騒々しい都市の住民が、静かな郊外環境の住民と比較して、エアタクシーの音に対して異なる反応を示すかどうかを調査した。 2025 年 8 月下旬から 9 月にかけて、ロサンゼルス、ニューヨーク市、ダラス・フォートワース地域の 359 名の参加者が、NASA の多様な高度大気ダイナミクス騒音および地理的エリア応答差異 (VANGUARD) テストに参加しました。 研究者らは、NASA…