スペースシャトル コロンビア

NASAは木曜日、ボーイング社による2024年の国際宇宙ステーションへの飛行で何が問題となり、2人の宇宙飛行士が数か月間取り残されたのかについての調査結果を発表した。 これらの調査結果はボーイングとNASAの双方にとって有害で​​あり、不十分なテスト、コミュニケーションの断絶、双方のリーダーシップの欠如を説明している。 報告書はこれらの事故を「タイプA事故」と分類した。これはNASAの最も深刻な指定であり、重大な経済的損失や乗組員に死亡の可能性を含む重大な危険をもたらす事故に限定される。 2003 年に失われたスペースシャトル コロンビア号と 7 人の乗組員も同じ指定を受けました。 NASA長官のジャレッド・アイザックマン氏は木曜日の記者会見で、「乗組員は無事帰還したが、私たちがたどった道はNASAの最善の姿を反映していない」と語った。同氏は、この事件が「不信の文化」を生み出したと述べた。アイザックマン氏は12月に就任したが、事故当時は同庁を率いていなかった。 スターライナーのミッションは約8日間続き、ボーイングのスターライナー宇宙船がNASAの宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに往復する準備ができていることを実証する予定だった。試験飛行となるはずだったものは、NASAの2人の宇宙飛行士、ブッチ・ウィルモア氏とスニ・ウィリアムズ氏を乗せて2024年6月に打ち上げられる予定だった。 しかし、打ち上げ直後にミッション管理者がカプセルの推進システムにヘリウム漏れを発見し、さらに宇宙船が宇宙ステーションとドッキングしようとした際にいくつかのスラスターが故障した。 裁判は数週間にわたって行われた。結局、NASAはスターライナーカプセルを何も持たずに地球に帰還させることを選択した。ウィルモアさんとウィリアムズさんは、別の宇宙船で帰国する機会を待って、9か月以上国際宇宙ステーションに滞在しました。 2024年、ボーイングCST-100スターライナーに搭乗する前に、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地にいるNASAの宇宙飛行士スニ・ウィリアムズとブッチ・ウィルモア。（ミゲル・J・ロドリゲス・カリーロ/AFP – ゲッティイメージズファイル） （ミゲル・J・ロドリゲス・カリージョ） NASAの痛烈な報告書は、ミッション中の「会議スケジュールの混乱」や、双方の管理者が「極めてリスクを許容し、反対意見を無視している」という認識など、NASAとボーイングの間で増大する不信感を劇的に描写した。 この調査結果はスターライナー宇宙船の製造と試験におけるボーイング社の欠陥に重点を置いているが、アイザックマン氏はNASAと民間乗組員プログラムに責任があると述べた。 同氏は声明で、「ボーイング社がスターライナーを製造している間、NASAがそれを引き継ぎ、2人の宇宙飛行士を宇宙に送り込んだ」と述べた。 NASA副長官アミット・クシャトリヤはさらに踏み込んで、NASAとボーイングの行動がウィルモアとウィリアムズを危険にさらしていると述べた。…