Strut の EV1 はあらゆる人のモビリティを再定義できるか?

ラスベガスで開催されるCES 2026で、シンガポールを拠点とするスタートアップStrutがEVを発表1LIDAR、カメラ、オンボード コンピューティングを使用して衝突を回避する、電動パーソナル モビリティ デバイス。手動車椅子とは異なり、E.V.1 屋内と屋外の両方の環境でのナビゲーションを支援し、衝突が発生する前に停止したりルートを変更したりできます。 Strut は、そのアプローチを「共有制御」と説明しています。これは、ユーザーが方向と速度を設定し、デバイスが危険な速度を回避するために介入するものです。 「問題は必ずしも障害にあるわけではありません」とStruttの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）は言う。 トニー・ホン。 「時々、人はただ疲れているだけです。エネルギーには限界があり、移動によってエネルギーが消費されるべきではありません。」 モビリティ プラットフォームの構築は、Hong 氏の当初の野心ではありませんでした。光学とセンサー システムの訓練を受けた彼は、以前は航空宇宙とロボット工学の分野で働いていました。 2016 年から 2019 年まで、中国の深センでドローン用 LIDAR システムの開発を指揮しました。 DJI消費者向けおよび業務用ドローンの大手メーカー。その後、Hong 氏は DJI を退職し、助教授の職に就きました。 南方科学技術大学 深セン – ロボット工学、人間拡張、センサー、リハビリテーション工学の研究で知られる学校。 しかし、周囲の人口動態の傾向を無視するのは難しいことが判明した、と彼は言う。アジア、ヨーロッパ、北米では人口の高齢化が急速に進んでいます。限られたスタミナ、遅い反応時間、またはバランスの問題を抱えながら長生きする人が増えています。そこでホン氏は、移動制限に直面している人々を助ける技術を開発するために学界を離れたという。 車椅子ではない、EV EV1 2 つの LIDAR ユニット、2 つのカメラ、10 個の飛行時間型深度センサー、および 6 個の超音波センサーを組み合わせます。センサー…