Waymoの自動運転配車サービスが新たに4都市に拡大
自動運転技術会社ウェイモは火曜日、自動運転配車サービスを新たに4都市(テキサス州3都市とフロリダ州1都市)に拡大すると発表した。即時発効し、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドの一部の Waymo 顧客に招待状が発行され、そこにいる人々が初めて地元のロボタクシーに乗れるようになります。
Waymoの自動運転配車の新しいエリアは、サンアントニオとオーランドで60平方マイル、ダラスで50平方マイル、ヒューストンで25平方マイルに及び、当初はダウンタウンエリアに焦点を当てている。
この事業拡大は配車サービスの最近の傾向の一環である。これまで、Waymoの無人乗車は米国の6都市で利用可能だった。同社のロボタクシーサービス 事業を拡大する フェニックス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、アトランタ、テキサス州オースティン。 1月、Waymoはマイアミで初の自動運転サービスを提供した。 Waymo の自動運転車は、6 つの運用分野すべてで累計 2 億マイル以上を走行しました。
これをチェックしてください: Waymoの自動運転車が高速道路を走行できるようになりました
さらに多くの都市が登場
2026 年の第 1 四半期に、ウェイモは無人配車サービスを提供する米国の都市の数を 2 倍に増やし、さらに追加する予定です。
Googleの親会社であるAlphabetが所有するWaymoは、2026年にさらなる事業拡大を計画している。同社はデンバー、ナッシュビル、ラスベガス、ワシントンDCでの将来の事業展開に向けた基礎を築いている。 Waymoはまた、自動運転車をロンドンと東京に導入する計画で国際的な拡大も目指している。
現在、無人運転はほとんどの運営地域で路面道路に限定されている。これにより、Waymo の走行速度には制限が課せられますが、路上での運転は、Waymo の自動運転車にとってより制御可能な条件となります。 11 月、Waymo はパブリック パイロットを開始しました 高速道路の自動運転の提供 フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルス。
Waymo は、米国の新しい大都市圏へのサービスの拡大に加えて、新世代の自動運転車の実験も行っています。ユーザーは現在電動化を応援していますが、 ジャガー I ペイス Waymo が消費者向けの業務を提供している各都市では、これがすぐに変わる可能性があります。
ウェイモの 第 6 世代の無人運転技術 はサンフランシスコとロサンゼルスの路上で展開されていますが、現在は Waymo の従業員のみが利用できます。第 6 世代テクノロジーは、車両に配備される前に Ojai 車両 (Zeeker RT としても知られる) に統合されます。 ヒュンダイ アイオニック 5 E.V.
第 6 世代のテクノロジーと高速道路の運転機能は、テキサス州とフロリダ州全域の新しい運用地域ではまだ利用できません。
